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鍛壓設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)基地

專業(yè)的鈑材、鋁型材、彎曲成型、鍛壓設(shè)備專業(yè)制造商

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發(fā)展大直徑專用型材拉彎機(jī)將成為剛性需要
 

型材拉彎機(jī)各大工業(yè)領(lǐng)域“綠色,環(huán)保,低耗”口號的提出,使得鋁合金型材及其彎曲成形工藝在航空航天、汽車、造船及建筑等眾領(lǐng)域得到了長足地發(fā)展和廣泛地應(yīng)用,因而研制高精度、高自動化的型材彎曲設(shè)備己成為當(dāng)前各行業(yè)的普遍需求。 針對大截面型材滾彎成形后留有較長直線段問題,以型材彎曲成形基本原理為基礎(chǔ),研制了一套專用于直線段型材彎曲的成形設(shè)備,對鋁合金型材的有效利用具有直接的現(xiàn)實(shí)意義。

對型材的彎曲技術(shù)和彎曲設(shè)備在國內(nèi)、外的發(fā)展、應(yīng)用做了全面分析,在此基礎(chǔ)之上,對以下方面內(nèi)容展開研究工作: 對型材和廣泛地應(yīng)用,因而研制高精度、高自動化的型材拉彎機(jī)己成為當(dāng)前各行業(yè)的普遍需求。 針對大截面型材滾彎成形后留有較長直線段問題,以型材彎曲成形基本原理為基礎(chǔ),研制了一套專用于直線段型材彎曲的成形設(shè)備,對鋁合金型材的有效利用具有直接的現(xiàn)實(shí)意義。 本文對課題的來源、背景及意義進(jìn)行了介紹,并對型材的彎曲技術(shù)和彎曲設(shè)備在國內(nèi)、外的發(fā)展、應(yīng)用做了全面分析,在此基礎(chǔ)之上,對以下方面內(nèi)容展開研究工作: 對型材的彎曲變形理論進(jìn)行了研究,指出其彎曲成形中的缺陷問題。

針對滾彎成形后,由于材料回彈而引起的型材兩端留有直線段問題,提出采用軸向拉伸一側(cè)向滾壓的方式對直線段進(jìn)行彎曲,并以此側(cè)壓拉彎的形式展開機(jī)床布局方案的設(shè)計(jì)。將機(jī)床整體功能分解為三大模塊:側(cè)向滾壓功能組件、拉伸系統(tǒng)和固定模具工作臺。

三大模塊的相對運(yùn)動按照直線段彎曲工序合理布置,從而有效地保證了運(yùn)動的合理性和可靠性。 側(cè)向滾壓功能組件設(shè)計(jì)為雙層滑臺結(jié)構(gòu),布置為直角坐標(biāo)運(yùn)動形式,采用液壓和伺服實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控制;拉伸系統(tǒng)在直線段型材靠模彎曲過程中提供足夠的軸向拉力,并保證其截面能夠沿模具切向準(zhǔn)確貼模;固定模具工作臺合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其具有很高的剛度,使其在拉伸力的作用下能夠保證模具的準(zhǔn)確定位和可靠固定。 基于CAD/cAE技術(shù),應(yīng)用Pro/Engineer工程軟件自頂向下的設(shè)計(jì)方法,完成設(shè)各的三維實(shí)體參數(shù)化建模,對各零、部件進(jìn)行虛擬裝配和運(yùn)動仿真,并檢查體積干涉和運(yùn)動干涉。利用ANSYs/Workbench軟件平臺對設(shè)備的關(guān)鍵零件進(jìn)行有限元分析,研究其結(jié)構(gòu)在載荷作用下的變形特點(diǎn),進(jìn)而改進(jìn)結(jié)構(gòu),優(yōu)化設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:型材彎曲;材料回彈;側(cè)壓拉彎;大直徑專用型材拉彎機(jī)的研制
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