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      由于型材拉彎機是用于制造尺寸大，外形精確度要求較高，相對彎曲半徑大的變曲率擠壓和板彎型材彎曲件的鈑金成形配置。根據(jù)模塊化的計劃思路，作者地點單位接納謀略機遇集控制的要領自行計劃開辟了其控制體系。

      類似這種實現(xiàn)要領成本低，易于維護，可擴展性、開放性好。但是謀略機遇集控制的要領議決種種謀略機板卡舉行輸入輸出，現(xiàn)場接線較龐大，安置調(diào)試事情量大，轉(zhuǎn)臺面外圍與大齒輪牢固連接,由調(diào)速電機驅(qū)動可繞中間轉(zhuǎn)動。

      拉伸部門由床身滑軌、拉伸油缸、拉力臂、主缸夾頭、夾頭高度位置調(diào)解油缸等組成。側(cè)壓裝置由切點跟蹤油缸和側(cè)壓油缸組成，機床事情時，首先調(diào)解轉(zhuǎn)臺、補拉缸、主拉缸到切合位置，并調(diào)解主拉和補拉夾頭的水平位置。

      此外，在型材拉彎機的工件裝夾好后，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺，補拉夾頭將工件纏繞在模具上，主拉缸在連結拉力的狀態(tài)下隨轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動而活動，同時，側(cè)壓缸在零件與模具的切點位置加側(cè)壓力，直至工件拉彎成所要求的形狀，末了由補拉缸加載一個切合的補拉力，完成工件拉彎。 　　

      型材拉彎機的控制特點是議決電機、液壓驅(qū)動實現(xiàn)力、位移和速度的閉環(huán)控制，對主拉力和速度、側(cè)壓力及轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速等控制變量要求和諧控制。拉彎機控制體系的重點便是精確控制機床活動進程中的各事情參數(shù)，以饜足成形所需的力、位移、速度等要求。