在現(xiàn)代工業(yè)中，汽車、飛機、造船、工程機械甚至是家具這樣的非金屬制品，都需要使用拉彎機來加工，所以它的下游非常廣泛，幾乎涉及所有的制造行業(yè)，這也使得型材拉彎機的市場很快的被廣泛化的打開。
并且出口因素也對拉彎機行業(yè)影響很大，今年呈現(xiàn)出旺季不旺的現(xiàn)象，究其原因，主要是受歐債危機影響，出口乏力，8月份中國出口同比增幅從7月的1.0%上升至2.7%，略低于市場預測平均的2.9%。
其中，對歐盟和日本的出口分別出現(xiàn)12.7%和6.7%的負增長，型材拉彎機的興衰確實能夠反映整個制造業(yè)的好壞，相對于發(fā)電量、貨運量這樣的當期指標，拉彎機因為其生產周期需要幾個月到一年。
因此型材拉彎機具有一定的滯后性，型材拉彎機行業(yè)屬于固定資產投資拉動的行業(yè)，國家基礎設施建設項目停滯，房地產新開工量減少，造成了制造業(yè)開工率降低，這些都會傳導至拉彎機行業(yè)。
上世紀90年代，鋼材價格大約800-1000元/噸，一臺規(guī)格300噸、重量50噸的沖床售價約為65萬元；而現(xiàn)在，鋼材已經漲到6000元/噸，而同樣規(guī)格的沖床雖然賣到90萬元，漲幅38%。
相對于鋼材500%的漲幅卻幾乎可以忽略不計而型材拉彎機的興衰與其生產工藝也有躲不開的聯(lián)系，其變形區(qū)內各部分的應力狀態(tài)有所不同，拉彎變形僅限于材料的局部區(qū)域，但型材拉彎機彈復作用卻會影響彎曲件的精度，彈復的影響因素很多，而這些因素難以控制，由彈復引起的拉彎件精度問題，一直是拉彎成形生產的關鍵。 |
